Myndband
Tæknilegar breytur
Atriði |
Eining |
Gögn |
||
Max. metin lyftigetu |
t |
100 |
||
Bómulengd |
m |
13-61 |
||
Fast jib lengd |
m |
9-18 |
||
Bóm+fast jib max. lengd |
m |
52+18 |
||
Krókablokkir |
t |
100/50/25/9 |
||
Að vinna |
Reipi |
Aðalvinslulyftu, neðri (reipi þvermál. Mm22mm) |
m/mín |
105 |
Aux. vinda lyfta, neðri (reipi dia. Φ22mm) |
m/mín |
105 |
||
Bómlulyftu, neðri (reipi dia. Φ18mm) |
m/mín |
60 |
||
Slewing Speed |
r/mín |
2.5 |
||
Ferðahraði |
km/klst |
1.5 |
||
Ein lína tog |
t |
8 |
||
Smekkleiki |
% |
30 |
||
Vél |
KW/snúninga á mínútu |
194/2200 (innanlands) |
||
Slewing radius |
mm |
4737 |
||
Flutningsvídd |
mm |
11720*3500*3500 |
||
Kranamassi (með grunnbómu og 100t krók) |
t |
93 |
||
Þrýstingur á jörðu niðri |
Mpa |
0,083 |
||
Mótvægi |
t |
29.5 |
Lögun
1. Helstu íhlutir raforkukerfisins og vökvaútbreiðsla eru búnir innfluttum hlutum;
2. Valfrjálst sjálfhleðslu- og affermingaraðgerð, auðvelt að taka í sundur og setja saman;
3. Brothættir og neysluhæfir uppbyggingarhlutar allrar vélarinnar eru sjálfsmíðaðir hlutar og einstök uppbyggingarhönnun, sem er þægileg fyrir viðhald og litlum tilkostnaði;
4. Flestar vélarnar eru úðaðar með ryklausri málningu sjálfvirkri færiband.
5. Fylgdu evrópskum CE stöðlum;