1. Framleiðsla á stálpípuhaugum og stálfóðri
Stálpípurnar sem notaðar eru í stálpípuhaugana og stálfóðringin sem notuð eru fyrir neðansjávarhluta borhola eru báðar rúllaðar á staðnum. Almennt eru stálplötur með þykkt 10-14 mm valdar, rúllaðar í litla hluta og síðan soðnar í stóra hluta. Hver hluti stálpípunnar er soðinn með innri og ytri hringjum og breidd suðusaumsins er ekki minna en 2 cm.
2. Fljótandi kassasamsetning
Fljótandi kassi er undirstaða fljótandi krana, sem samanstendur af nokkrum litlum stálkössum. Litli stálkassinn er rétthyrndur með ávölum hornum neðst og ferhyrnt að ofan. Stálplata kassans er 3mm þykk og með stálþil að innan. Toppurinn er soðinn með hornstáli og stálplötu með boltagöt og læsingargöt. Litlu stálkassarnir eru tengdir hver öðrum í gegnum bolta og læsipinna og akkerisboltagöt eru frátekin efst til að tengja og festa akkerisvélar eða annan búnað sem þarf að laga.
Notaðu bílakrana til að lyfta litlu stálkössunum upp í vatnið einn af öðrum í fjörunni og settu þá saman í stóran flotkassa með því að tengja þá með boltum og læsingapinni.
3. Fljótandi kranasamsetning
Fljótandi kraninn er lyftibúnaður fyrir vatnsrekstur, sem samanstendur af fljótandi kassa og CWQ20 lyftanlegum mastrakrana. Úr fjarlægð er meginhluti fljótandi krana þrífótur. Kranabyggingin samanstendur af bómu, súlu, hallastuðningi, snúningsborðsbotni og stýrishúsi. Grunnur plötuspilarans er í grundvallaratriðum venjulegur þríhyrningur og þrjár vindur eru staðsettar í miðju hala fljótandi krana.
4. Settu upp neðansjávarpall
(1) Fljótandi kranafesting; Notaðu í fyrsta lagi fljótandi krana til að festa akkerið í 60-100m fjarlægð frá hönnunarhaugastöðunni og notaðu flot sem merki.
(2) Festing leiðsöguskips: Þegar leiðsöguskipið er komið fyrir er vélknúinn bátur notaður til að ýta stýriskipinu í hönnuð haugstöðu og festa það. Síðan eru notaðar fjórar vindur (almennt þekktar sem akkerisvélar) á stýriskipinu til að staðsetja stýriskipið undir mælistjórn og er sjónaukafestingarvélin notuð til að losa nákvæmlega staurstöðu hvers stálpípustauga á stýriskipinu skv. skipulagsstöðu þess og staðsetningarramminn er settur upp í röð.
(3) Undir stálpípustúfunni: Eftir að stýriskipið er komið fyrir mun vélknúni báturinn flytja soðnu stálpípuhauginn að bryggjustöðunni með flutningaskipi og leggja fljótandi krana að bryggju.
Lyftu stálpípustúpunni, merktu lengdina á stálpípunni, settu hana inn úr staðsetningargrindinni og sökktu henni hægt niður eftir eigin þyngd. Eftir að hafa staðfest lengdarmerkið á stálpípunni og farið inn í árfarveginn skaltu athuga lóðréttleikann og leiðrétta. Lyftu rafmagns titringshamaranum, settu hann ofan á stálrörið og klemmdu hann á stálplötuna. Byrjaðu titringshamarinn til að titra stálrörsbunkann þar til stálpípan snýr aftur, þá má líta svo á að hann hafi farið í veðrað bergið og hægt er að stöðva titringinn. Fylgstu með lóðréttleikanum allan tímann meðan á akstri stendur.
(4) Byggingarpallinn hefur verið fullgerður: stálpípuhrúgurnar hafa verið reknar og pallurinn hefur verið byggður í samræmi við hönnun pallsins.
5. Grafarhlíf úr stáli
Ákvarðu nákvæmlega stöðu haugsins á pallinum og settu stýrisgrindina. Hluti hlífarinnar sem fer inn í árfarveginn er samhverft soðinn með klemmuplötu utan á toppnum. Honum er lyft upp með fljótandi krana með axlarstangabjálka. Hlífin fer í gegnum stýrisgrindina og sekkur hægt af eigin þyngd. Klemmuplatan er klemmd á stýrigrindina. Næsti hluti hlífarinnar er lyft með sömu aðferð og soðinn við fyrri hlutann. Eftir að hlífin er nógu löng mun hún sökkva vegna eigin þyngdar. Ef það sekkur ekki lengur verður það soðið og skipt um efst á hlífinni og titringshamar notaður til að titra og sökkva. Þegar hlífin tekur verulega frákast heldur hún áfram að sökkva í 5 mínútur áður en hún hættir að sökkva.
6. Smíði boraðra staura
Eftir að fóðrið er grafið er borpallinn lyftur á sinn stað til að bora byggingu. Tengdu hlífina við leðjugryfjuna með því að nota leðjutank og settu hana á pallinn. Leðjugryfjan er stálkassi úr stálplötum og soðinn á pall.
7. Hreinsaðu gat
Til að tryggja árangursríkt innrennsli er gaslyftingaraðferðin notuð til að skipta út allri leðju í holunni fyrir hreint vatn. Aðalbúnaður fyrir öfuga hringrás loftlyftu inniheldur eina 9m³ loftþjöppu, eina 20cm slurry stálrör, eina 3cm loftinnspýtingarslöngu og tvær drulludælur. Opnaðu hallandi op 40 cm frá botni stálpípunnar og tengdu það við loftslöngu. Þegar þú hreinsar holuna skaltu lækka slurry stálpípuna niður í 40 cm frá botni holunnar og nota tvær vatnsdælur til að senda stöðugt hreint vatn inn í holuna. Ræstu loftþjöppuna og notaðu meginregluna um öfuga hringrás til að úða vatni úr efri opi gjallstálpípunnar. Í byggingarferlinu er nauðsynlegt að tryggja að vatnshöfuð inni í holunni sé 1,5-2,0m yfir vatnsborði árinnar til að draga úr ytri þrýstingi á hlífðarveggnum. Hreinsun borholunnar ætti að fara fram vandlega og þykkt sets neðst í holunni ætti ekki að fara yfir 5 cm. Fyrir innrennsli (eftir uppsetningu á holleggnum), athugaðu botnfallið inni í gatinu. Ef það fer yfir hönnunarkröfur skaltu framkvæma aðra hreinsun á holunni með sömu aðferð til að tryggja að botnfallsþykktin sé minni en tilgreint gildi.
8. Steinsteypa
Steinsteypa sem notuð er til að bora staura er blandað á miðlægan hátt í blöndunarstöðinni og flutt með steypuflutningabílum að bráðabirgðabryggjunni. Settu upp rennu við bráðabirgðabryggjuna og steypan rennur úr rennunni inn í tunnuna á flutningaskipinu. Flutningaskipið dregur síðan tunnuna að bryggjunni og lyftir honum með fljótandi krana til steypingar. Rörið er almennt grafið niður á 4-5 metra dýpi til að tryggja þéttleika steypu. Nauðsynlegt er að tryggja að hver flutningstími fari ekki yfir 40 mínútur og tryggja lægð steypu.
9. Niðurtaka palls
Búið er að smíða hauggrunn og pallurinn tekinn í sundur ofan frá og niður. Pípustöpulinn skal dreginn út eftir að þver- og lengdarbitar og hallastuðningur hefur verið fjarlægður. Fljótandi kranalyftandi titringshamarinn klemmir beint rörvegginn, ræsir titringshamarinn og lyftir króknum hægt á meðan hann titrar til að fjarlægja pípuhauginn. Kafarar fóru í vatnið til að skera af lagnahaugunum sem tengdir eru steypu og berggrunni.
Birtingartími: 24. september 2024