Margir rekstraraðilarsnúningsborvélarhafa lent í vandræðum með aðKelly-barinnað renna niður á meðan á smíði stendur. Reyndar hefur þetta ekkert með framleiðanda, gerð o.s.frv. að gera. Þetta er tiltölulega algengt bilun. Eftir að snúningsborpallurinn hefur verið notaður um tíma, eftir að stjórnhandfangið hefur verið fært aftur í hlutlausa stöðu, mun kellystöngin renna niður ákveðna vegalengd. Við köllum þetta fyrirbæri venjulegaKelly-barinnrenna niður. Hvernig leysum við þá vandamálið með að Kelly-stöngin renni niður?
1. Skoðunaraðferð
(1) Athugaðu rafsegullokann 2
Athugið hvort segullokinn 2 sé vel lokaður: fjarlægið olíuleiðslurnar tvær sem liggja að segullokanum 2 við mótorinn og lokaið olíuopunum tveimur á mótorendanum með tveimur tappa, í sömu röð, og virkjaðu síðan aðalvindubúnaðinn. Ef hann virkar eðlilega bendir það til bilunar. Segulokinn 2 er ekki vel lokaður; ef hann er enn óeðlilegur er nauðsynlegt að athuga íhluti hans.
(2) Athugaðu vökvalásinn
Athugið hvort vandamál séu með vökvalásinn: fyrst skal stilla báða læsingarsílindur, ef það virkar ekki, fjarlægið síðan lásinn til vandlegrar skoðunar. Ef ekki er hægt að finna orsökina er hægt að nota tilbúinn lás til uppsetningarprófunar til að finna orsök bilunarinnar. Þar sem vökvalásinn á hjálparlyftunni er sá sami og á aðallyftunni er einnig hægt að fá lásinn á hjálparlyftunni lánaðan og skipta honum út einn í einu til að kanna gæði aðallyftunnar. Ef ekkert vandamál er með báða lásana skal halda áfram með næstu skoðun.
(3) Athugaðu bremsumerkjaolíuna
Athugaðu hraða bremsumerkjaolíuframboðsins og bremsunnar: Hægt er að stilla flæði merkjaolíunnar á núverandi borvél, þ.e. að stilla tímann þegar aðalspilan losar bremsuna. Þess vegna er hægt að stilla flæði merkjaolíunnar í gegnum stjórnlokann fyrir báðar gerðir borvéla. Ef vinnuskilyrði vélarinnar eru enn óeðlileg er nauðsynlegt að athuga hvort olíuleiðslan á bremsumerkjaolíunni sé stífluð. Ef þessir skoðunarhlutar eru eðlilegir er aðeins hægt að halda áfram að athuga.
(4) Athugaðu bremsuna:
Athugið hvort bremsustimpillinn hreyfist vel í vinnuröðinni og gerið við hann eða skiptið honum út eftir orsök bilunarinnar.
Kelly-barinn hjásnúningsborpallurer í grundvallaratriðum festur á aðal lyftitrommunni með vírreipi og borpípunni er hægt að lyfta eða lækka samsvarandi þegar tromlan eða vírreipan losnar. Kraftur spólunnar kemur frá aðal lyftitrommu sem hefur verið hægjað á sér oft. Stöðvun hennar er framkvæmd með bremsu sem er sett beint upp á hraðaminnkuninni. Við lyftingu eða lækkun áKelly-barinn, ef stjórnhandfangið er fært aftur í miðjuna. EfKelly-barinnEf ekki er hægt að stoppa strax og renna niður ákveðna vegalengd áður en stöðvast, þá eru í grundvallaratriðum þrjár ástæður fyrir eftirfarandi:
1. Hemlunartöf;
2. Tvær vökvalásar við úttak mótorenda bila og mótorinn getur ekki hætt að snúast strax undir áhrifum togs vírstrengsins;
Það sem við höfum tilhneigingu til að hunsa er þriðja ástæðan.snúningsborpallurhafaKelly-barinnlosunarvirkni. Þessi virkni er veitt af segulspólulokanum til að losa bremsumerkjaolíuna og síðan er segulspólulokinn tengdur við aðalvélina í gegnum tvær olíuleiðslur. Olíuinntak og -úttak lyftimótorsins tryggja að litla snúningsborpallinn geti alltaf verið í snertingu við vinnusvæðið og haft ákveðinn þrýsting meðan á borun stendur. Við aðrar vinnuaðstæður aftengir segulspólulokinn tvær olíuleiðslur sem liggja að olíuinntaki og olíuúttaki mótorsins. Ef aftengingin er ekki tímanlega mun ofangreind bilun eiga sér stað.
Birtingartími: 23. ágúst 2022