Kjarnaborunarbúnaður af gerð eftirvagns

(1) Lítil stærð og léttur vélrænni flutningur, stærra þvermál snælda snúnings einingarinnar, langur vegalengd burðarsviðs og góð stífni, sexhyrnd Kelly tryggja togflutninginn.

(2) Eftirvagninn er búinn radial dekkjum og fjórum vökvastuðningstjakkum, sem eru notaðir til að jafna borann áður en unnið er og styrkja stöðugleika borbúnaðarins.

(3) Vökvamastrið samanstendur af aðalmastri og masturlengingu, sem bætir vinnuskilvirkni til muna og er mjög auðvelt fyrir flutning og notkun. Samanborið við algengan kjarnaborunarbúnað hafa kjarnaboranir af kerrugerð komið í veg fyrir þungar borur og sparað kostnað.

(4) Með miklum og besta snúningshraða getur borinn uppfyllt ýmsar kröfur um demantaborun með litlum þvermál, karbítboranir með stórum þvermál og alls kyns verkfræðilegar holuboranir.

(5) Meðan á fóðrunarferlinu stendur gæti vökvakerfið stillt fóðrunarhraða og þrýsting til að uppfylla kröfur um borun í ýmsum jarðlögum.

(6) Þrýstimælir fyrir botnholu er búinn til að fylgjast með borþrýstingi.

(7) Gírskipting og kúpling bifreiða eru búnar til að ná góðu sameiginlegu og auðvelt viðhaldi.

(8) Miðstýrt stjórnborð gerir notkun þægilegan.

(9) Snælda átthyrningsbyggingarinnar er hentugri til að senda með miklu tog.