Tæknilegar breytur
| Atriði | Eining | YTQH1000B |
| Þjöppunargeta | tm | 1000(2000) |
| Leyfi fyrir hamarþyngd | tm | 50 |
| Hjólspor | mm | 7300 |
| Breidd undirvagns | mm | 6860 |
| Sporbreidd | mm | 850 |
| Lengd bómu | mm | 20-26（29） |
| Vinnuhorn | ° | 66-77 |
| Hámarkslyftuhæð | mm | 27 |
| Vinnuradíus | mm | 7.0-15.4 |
| Hámark togkraftur | tm | 25 |
| Lyftuhraði | m/mín | 0-110 |
| Sveigjanlegur hraði | t/mín | 0-1,5 |
| Ferðahraði | km/klst | 0-1,4 |
| Einkunnageta |
| 30% |
| Vélarafl | kw | 294 |
| Vélarsnúningur | t/mín | 1900 |
| Heildarþyngd | tm | 118 |
| Mótvægi | tm | 36 |
| Aðal líkamsþyngd | tm | 40 |
| Mál (LxBxH) | mm | 95830x3400x3400 |
| Jarðþrýstingshlutfall | M.pa | 0,085 |
| Metinn togkraftur | tm | 13 |
| Þvermál lyftireipi | mm | 32 |
Eiginleikar
1.Mature pallur uppbygging;
2.Large slewing bearing, stór burðargeta og hár áreiðanleiki;
3.Hágæða vökvahlutir;
4.Ný þungur-skylda aðalvinda;
5. Duglegur: Vinnuhagkvæmni jókst um 34%;
6.Lág eyðsla: Hlutað greindur vinna, krossaflstýring, eldsneytisnotkun minnkað um 21,7%;
7. Togkrafturinn á hífandi einni reipi er stór;
8. Aðgerðin er létt og sveigjanleg;
9.Það getur virkað í langan tíma og með miklum krafti.
