• Facebook
  • YouTube
  • WhatsApp

Öryggisaðgerðir á snúningsborvélum

Öryggisaðgerðir á vélum snúningsborpalla (3)

ÖryggisaðgerðirSnúningsborunarbúnaðurVélar

1. Athugaðu áður en vélin er ræst

1) Athugið hvort öryggisbeltið sé spennt, flautu og staðfestið hvort fólk sé í kringum vinnusvæðið og fyrir ofan og neðan vélina.

2) Athugaðu hvort útsýni sé gott úr öllum gluggum eða speglum.

3) Athugið hvort ryk eða óhreinindi séu í kringum vélina, rafgeyminn og kælinn. Fjarlægið þau ef þau eru til staðar.

4) Athugið hvort vinnubúnaður, strokkur, tengistöng og vökvaslönga séu laus við kreppur, mikið slit eða laus við lausan glapp. Ef eitthvað óeðlilegt finnst þarf að gera breytingar.

5) Athugið hvort olíuleki sé í vökvakerfinu, vökvatankinum, slöngunni og tengibúnaðinum.

6) Athugið hvort neðri hluti búksins (hlíf, tannhjól, stýrihjól o.s.frv.) sé skemmdur, óskemmdur, lausir boltar eða olíuleki.

7) Athugaðu hvort mælirinn sé eðlilegur, hvort vinnuljósin virki eðlilega og hvort rafmagnsrásin sé opin eða ekki.

8) Athugið hvort kælivökvastig, eldsneytisstig, glussaolíustig og vélarolíustig séu á milli efri og neðri marka.

9) Í köldu veðri er nauðsynlegt að athuga hvort kælivökvi, eldsneytisolía, glussaolía, geymsluvökvi, olía og smurolía séu frosin. Ef frost er til staðar verður að afþíða vélina áður en hún er ræst.

10) Athugaðu hvort vinstri stjórnboxið sé læst.

11) Athugið vinnuskilyrði, stefnu og staðsetningu vélarinnar til að fá viðeigandi upplýsingar fyrir notkunina.

 Öryggisaðgerðir á vélum snúningsborpalla (1)

2. Ræstu vélina

Viðvörun: Þegar viðvörunarskiltið á handfanginu er bannað að ræsa vélina er ekki leyfilegt að ræsa vélina.

Viðvörun: Áður en vélin er ræst verður að ganga úr skugga um að öryggisláshandfangið sé í kyrrstöðu til að koma í veg fyrir óvart snertingu við handfangið við ræsingu, sem veldur því að vinnutækið hreyfist skyndilega og veldur slysi.

Viðvörun: Ef rafvökvinn frýs í rafhlöðunni skal ekki hlaða rafhlöðuna eða ræsa vélina með annarri aflgjafa. Hætta er á að rafgeymirinn kvikni í. Áður en hleðsla eða önnur aflgjafi er notuð skal athuga hvort rafvökvinn sé frosinn og leki áður en ræst er til að leysa upp rafvökvann í rafhlöðunni.

Áður en vélin er ræst skal stinga lyklinum í startrofann. Þegar kveikt er á lyklinum skal athuga stöðu allra vísiljósa á samsetta stærðfræðimælinum. Ef viðvörun kemur upp skal framkvæma viðeigandi bilanaleit áður en vélin er ræst.

A. Ræstu vélina við eðlilegt hitastig

Lykillinn er snúið réttsælis í ON-stöðu. Þegar viðvörunarljósið slokknar getur vélin ræst venjulega og haldið áfram í upphafsstöðu og haldið henni í þeirri stöðu í ekki meira en 10 sekúndur. Sleppið lyklinum eftir að vélin hefur verið sett á sinn stað og hún fer sjálfkrafa aftur í ON-stöðu. Ef vélin ræsist ekki verður hún einangruð í 30 sekúndur áður en hún er ræst aftur.

Athugið: Samfelldur ræsingartími ætti ekki að vera lengri en 10 sekúndur; bilið á milli tveggja ræsinga ætti ekki að vera styttra en 1 mínúta; ef ekki er hægt að ræsa vélina þrisvar sinnum í röð ætti að athuga hvort vélarkerfin séu eðlileg.

Viðvörun: 1) Ekki snúa lyklinum á meðan vélin er í gangi. Því þá skemmist vélin.

2) Ekki ræsa vélina á meðan þú dregursnúningsborpallur.

3) Ekki er hægt að ræsa vélina með því að skammhlaupa í ræsirásinni.

B. Ræsið vélina með hjálparsnúru

Viðvörun: Þegar rafvökvinn frýs í rafhlöðunni, ef þú reynir að hlaða hana eða hoppar yfir vélina, springur rafgeymirinn. Til að koma í veg fyrir að rafvökvinn frjósi skaltu halda honum fullhlaðnum. Ef þú fylgir ekki þessum leiðbeiningum gætirðu eða einhver annar slasast.

Viðvörun: Rafhlaðan myndar sprengifimt gas. Athugið að halda fjarri neistum, loga og flugeldum. Haldið áfram að hlaða þegar rafhlaðan er hlaðin eða notuð á lokuðu svæði, vinnið nálægt rafhlöðunni og notið augnhlífar.

Ef tenging hjálparsnúrunnar er röng mun það valda því að rafhlaðan springi. Þess vegna verðum við að fylgja eftirfarandi reglum.

1) Þegar hjálparsnúran er notuð til að ræsa þarf tvo einstaklinga til að framkvæma ræsingu (annar situr í sæti stjórnanda og hinn stýrir rafhlöðunni)

2) Þegar ræst er með annarri vél skal koma í veg fyrir að vélarnar tvær snertist.

3) Þegar þú tengir hjálparsnúruna skaltu snúa lyklinum á venjulegu vélinni og þeirri biluðu í slökkt stöðu. Annars, þegar kveikt er á henni, er vélin í hættu á að hreyfast.

4) Þegar hjálparsnúrunni er komið fyrir skal gæta þess að tengja neikvæða (-) rafgeyminn síðast; þegar hjálparsnúrunni er fjarlægt skal fyrst aftengja neikvæða (-) rafgeymissnúruna.

5) Þegar hjálparsnúran er fjarlægð skal gæta þess að klemmurnar á hjálparsnúrunum snerti ekki hvor aðra eða vélina.

6) Þegar vélin er ræst með hjálparsnúru skal alltaf nota hlífðargleraugu og gúmmíhanska.

7) Þegar venjuleg vél er tengd við bilaða vél með hjálparsnúru skal nota venjulega vél með sömu rafhlöðuspennu og bilaða vélin.

 

3. Eftir að vélin hefur verið ræst

A. Upphitun vélarinnar og upphitun vélarinnar

Venjulegur vinnsluhiti glussaolíu er 50℃-80℃. Notkun glussaolíu undir 20℃ mun skemma vökvahluti. Þess vegna, áður en vinna hefst, ef olíuhitastigið er lægra en 20℃, verður að nota eftirfarandi forhitunarferli.

1) Vélin er látin ganga í 5 mínútur á hraða sem er meiri en 200 snúningar á mínútu.

2) Gasshandfang vélarinnar er sett í miðstöðu í 5 til 10 mínútur.

3) Á þessum hraða skal draga hvern strokk út nokkrum sinnum og keyra snúnings- og drifmótorana varlega til að forhita þá. Þegar olíuhitastigið nær yfir 20°C getur þetta virkað. Ef nauðsyn krefur skal draga strokk fötunnar út eða inn að enda slagsins og forhita vökvaolíuna með fullum álagi, en ekki meira en 30 sekúndur í senn. Þetta má endurtaka þar til kröfur um olíuhitastig eru uppfylltar.

B. Athugaðu eftir að vélin hefur verið ræst

1) Athugaðu hvort hver vísir sé slökktur.

2) Athugið hvort olíuleki (smurolía, brennsluolía) og vatnsleki sé til staðar.

3) Athugið hvort hljóð, titringur, hiti, lykt og tæki vélarinnar séu óeðlileg. Ef eitthvað óeðlilegt finnst skal gera við það tafarlaust.

 Öryggisaðgerðir á vélum snúningsborpalla (2)

4. Slökktu á vélinni

Athugið: Ef slökkt er skyndilega á vélinni áður en hún kólnar, mun líftími hennar minnka verulega. Því skal ekki slökkva skyndilega á henni nema í neyðartilvikum.

Ef vélin ofhitnar slokknar hún ekki skyndilega á sér, heldur ætti hún að ganga á meðalhraða til að kæla vélina smám saman og slökkva síðan á henni.

 

5. Athugaðu eftir að slökkt hefur verið á vélinni

1) Skoðið virka tækið, athugið ytra byrði vélarinnar og botninn til að athuga hvort vatns- eða olíuleki sé til staðar. Ef eitthvað óeðlilegt finnst skal gera við það.

2) Fyllið eldsneytistankinn.

3) Athugið hvort pappírsleifar og rusl séu eftir í vélarrúminu. Fjarlægið pappírsryk og rusl til að koma í veg fyrir eld.

4) Fjarlægið leðjuna sem festist við botninn.


Birtingartími: 29. ágúst 2022