Myndband
Vörufæribreytur
| TR45 Snúningsborvél | |||
| Vél | Fyrirmynd | ||
| Mál afl | kw | 56,5 | |
| Málshraði | t/mín | 2200 | |
| Rotary höfuð | Hámarksúttakstog | kN´m | 50 |
| Borhraði | t/mín | 0-60 | |
| Hámark þvermál borunar | mm | 1000 | |
| Hámark boradýpt | m | 15 | |
| Crowd strokka kerfi | Hámark mannfjöldi afl | Kn | 80 |
| Hámark útdráttarkraftur | Kn | 60 | |
| Hámark heilablóðfall | mm | 2000 | |
| Aðalvinda | Hámark togkraftur | Kn | 60 |
| Hámark toghraða | m/mín | 50 | |
| Vír reipi þvermál | mm | 16 | |
| Hjálparvinda | Hámark togkraftur | Kn | 15 |
| Hámark toghraða | m/mín | 40 | |
| Vír reipi þvermál | mm | 10 | |
| Masturhalli Hlið/ fram/aftur | ° | ±4/5/90 | |
| Samlæst Kelly bar | ɸ273*4*4,4 | ||
| Undirvagn | Hámark ferðahraði | km/klst | 1.6 |
| Hámark snúningshraði | t/mín | 3 | |
| Breidd undirvagns | mm | 2300 | |
| Breidd spor | mm | 450 | |
| Vinnuþrýstingur vökvakerfis | Mpa | 30 | |
| Heildarþyngd með kelly bar | kg | 13000 | |
| Stærð | Vinnandi (Lx Bx H) | mm | 4560x2300x8590 |
| Flutningur (Lx Bx H) | mm | 7200x2300x3000 | |
Eiginleikar og kostir
Öll vélin er flutt án þess að fjarlægja borpípuna, sem dregur úr flutningskostnaði og bætir skilvirkni flutningsins. Sumar gerðir eru búnar beltasjónauka þegar þær fara út úr ökutækinu. Eftir hámarks framlengingu getur það tryggt flutningsskilvirkni.
Stöðugleiki allrar vélarinnar meðan á smíði stendur er tryggður.
Rafmagnskerfið samþykkir innlend eða alþjóðleg vel þekkt vörumerki, þar á meðal Cummins, Mitsubishi, Yangma, Weichai, osfrv., Með stöðugri, skilvirkri, umhverfisvernd
Á sama tíma er það hljóðlátt og hagkvæmt og uppfyllir kröfur um bilanaleit á landsvísu IL.
Aflhausinn er búinn innlendum fyrstu línu vörumerkjum og öllum helstu vélaverksmiðjum í greininni, sem hefur þá kosti að vera hátt tog, áreiðanleg frammistaða og þægilegt viðhald.
Vökvahlutarnir eru aðallega úr Rexroth, Brevini, þýskum malurt og Doosan. Ásamt alþjóðlegu hugtakinu er dæluventillinn algjörlega í samræmi við vörueiginleika snúningsborbúnaðar
Sérhannað, hjálparkerfið notar álagsnæma kerfið til að átta sig á flæðisdreifingu eftir kröfu.
Rafmagnsstýringarkerfið, aðalhlutarnir eru innfluttir vörumerki, kapallinn samþykkir flugtengi, innsiglað vatnsheldur, stöðugur árangur, stór skjár
Rekstrarstýring og ná einfaldri, fallegri, mikilli viðurkenningu.
Uppbyggingin er hönnuð samkvæmt samhliða myndriti og lyftidúkurinn er settur á mastrið eða bómuna, sem er þægilegt til að fylgjast með stefnu stálvírs. Ef um er að ræða óreglulegt reipi er hægt að finna það og rúlla í tíma
Einföld notkun tvöfaldrar brotalínuhönnunar getur gert sér grein fyrir marglaga vinda á stálvírreipi án þess að reipi bitni, draga úr skemmdum á sveppum og bæta endingartíma stálvíra.
Skipulag pallsins á allri vélinni er sanngjarnt, sem er þægilegt fyrir síðari viðhald búnaðarins.
