faglegur birgir af
smíðavélar

TR600 snúningsborbor

Stutt lýsing:

TR600D snúningsbora notar útdraganlegan maðk undirvagn. CAT mótvægi er fært aftur á bak og breytilegri mótvægi s bætt við. Það hefur fallegt útlit, þægilegt í notkun, orkusparnað, umhverfisvernd, áreiðanlegur og endingargóður Þýskaland Rexroth mótor og zollern reducer fara vel hvert við annað.


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Myndband

Tæknilegar upplýsingar

TR600D Rotary borpallur
Vél Fyrirmynd   KATTUR
Metið vald kw 406
Metinn hraði r/mín 2200
Rotary höfuð Hámarks útgangstog kN 600
Borhraði r/mín 6-18
Max. þvermál bora mm 4500
Max. boradýpt m 158
Mannfjöldahólkakerfi Max. mannfjöldaafli Kn 500
Max. útdráttarkraftur Kn 500
Max. heilablóðfall mm 13000
Aðalvinda Max. togkraftur Kn 700
Max. draga hraða m/mín 38
Þvermál vírstrengja mm 50
Hjálparvinda Max. togkraftur Kn 120
Max. draga hraða m/mín 65
Þvermál vírstrengja mm 20
Mast halla Hlið/ fram/ aftur ° ± 5/8/90
Samtengdur Kelly bar   ɸ630*4*30m
Núning Kelly bar (valfrjálst)   ɸ630*6*28,5m
  Tog Kn 1025
Breidd brauta mm 1000
Caterpillar jarðtenging Lengd mm 8200
Vinnuþrýstingur vökvakerfis Mpa 35
Heildarþyngd með Kelly bar kg 230000
Mál Vinna (Lx Bx H) mm 9490x6300x37664
Samgöngur (Lx Bx H) mm 10342x3800x3700

 

Vörulýsing

TR600D snúningsbora notar útdraganlegan maðk undirvagn. CAT mótvægi er fært aftur á bak og breytilegri mótvægi s bætt við. Það hefur fallegt útlit, þægilegt í notkun, orkusparnað, umhverfisvernd, áreiðanlegur og endingargóður Þýskaland Rexroth mótor og zollern reducer fara vel hvert við annað. Kjarni vökvakerfisins er endurgjöfartækni fyrir álag sem gerir kleift að úthluta lágmarki í hvert vinnutæki kerfisins í samræmi við þarfir til að átta sig á bestu samsvörun við mismunandi vinnuskilyrði. það sparar vélarafl mjög og dregur úr orkunotkun.

Samþykkja miðju festa vinslu, mannfjöldavinnu, kassahluta stálplötu soðin neðri mastur, truss gerð efri mastur, truss gerð cathead, breytileg mótvægi (breytilegur fjöldi mótvægis blokkir) uppbyggingu og ás snúningsplata uppbyggingu til að draga úr þyngd vélarinnar og tryggja heildina áreiðanleika og uppbyggingaröryggi. Í dreifðu rafstýrikerfi ökutækisins er samþætt rafmagns íhluti eins og erlenda ökutæki sem eru festir á stjórn, skjái og skynjara. Það getur áttað sig á mörgum aðgerðum við upphaf og stöðvun vélar, bilunareftirlit, borun dýptarvöktunar lóðrétt eftirlit, rafsegulsviðsnúningur og borunarvörn. Lykiluppbyggingin er úr stálplötu með fínni ávinningi af miklum styrk allt að 700-900mpa með miklum styrk, góðri stífni og léttri þyngd Og haltu áfram að fínstilla hönnuninni ásamt niðurstöðunni frá endanlegri frumgreiningu, sem gerir uppbygginguna sanngjarnari og hönnuð áreiðanlegri. Notkun háþróaðrar suðu tækni gerir það að verkum að ofur stór tonnatæki geta verið létt.

Vinnutækin eru sameiginlega rannsökuð og hönnuð af fyrsta flokks vörumerkjaframleiðendum sem tryggir bestu byggingarárangur og skilvirkni í byggingu Hægt er að velja borverkfæri í samræmi við mismunandi vinnuskilyrði til að tryggja sléttan smíði snúningsbora við mismunandi vinnuskilyrði


  • Fyrri:
  • Næst: